W dzisiejszym wpisie poruszę temat centrów mobilności, które mają znaczący wpływ na funkcjonowanie dużych miast. Koncepcja tworzenia takich miejsc nie jest nowa. Centra mobilności jest to strategia ulepszania zrównoważonych środków transportu zorientowanych na użytkownika w gęsto zaludnionych metropoliach.  


Park & Ride 


Polskie samorządy najczęściej tworzą centra mobilności Park&Ride. Na obrzeżach miasta są budowane duże parkingi, gdzie mieszkańcy dojeżdżają do nich swoimi samochodami. Po zaparkowaniu mogą przesiąść się do komunikacji miejskiej. Taka koncepcja wymaga dobrego planowania, gdzie taki parking może zostać zlokalizowany, ponieważ dojazd do niego musi być w rozsądnych granicach czasowych oraz cenowych. Następnie trzeba poprowadzić linie autobusowe, tramwajowe lub zbudować nową stację metra. Teraz klasyczne Park&Ride mogą być również w ramach struktury eMobility, tzn. na takich parkingach jest możliwość wypożyczenia e-roweru lub e-skutera.  


eMobility Hubs 


Amsterdam (Holandia), Arnhem (Holandia), Dreux (Francja), Inverness (Szkocja), Leuven (Belgia) i Manchester (Anglia) zdecydowały się wdrożyć pilotażowy program eMobility Hubs (eHUBS). Celem tego projektu jest opracowanie odpowiednich lokalizacji na poszczególnych ulicach, które będą łączyć e-rowery, e-rowery towarowe, e-skutery i/lub e-samochody. Dzięki temu użytkownicy będą mieli do wyboru szeroką gamę opcji do eksperymentowania i używania pojazdów w różnych sytuacjach.  


Mobil.punkt 


Niemieckie miasto Brema jest jednym z liderów wprowadzania koncepcji centrów mobilności. Pierwsze takie miejsca powstały już 20 lat temu! W Bremie takie centra mobilności to sposób na zmniejszenie liczby prywatnych samochodów w mieście. Poprzez to odzyskiwana jest przestrzeń publiczna np. likwidując parkingi. Mobil.punkty to uliczne stacje wypożyczania samochodów z wyraźnym oznakowaniem oraz łatwo dostępne pieszo lub rowerem.  


Zakończenie  


Centra mobilności to przyszłość zrównoważonych miast. Jest to sposób na zmniejszenie zanieczyszczeń powietrza oraz liczby samochodów w europejskich metropoliach.  

 

Źródła:  

  1. Strona internetowa: www.polisnetwork.eu; “eHUBS”. 
  2. Strona internetowa: www.polisnetwork.eu; “Amsterdam launches its first eHUB. With many more to come!” 
  3. Strona internetowa: www.intertraffic.com; “MOBILITY HUBS | THE MULTIMODAL STATIONS AT THE CENTRE OF EVERYTHING”. 
  4. Strona internetowa: www.gazetakrakowska.pl; “Kraków. Jak działa park&ride? Oto dokładna instrukcja”.